Estrategia

    En vías largas que demandan muchas horas entre ir y volver es muy importante ir livianos, para cansarse menos e ir más rápidos.
    También la manera de entrarle es fundamental, la estrategia a seguir: El agua, la alimentación en la escalada, la vestimenta, ¿llevo una bolsa de pluma o me voy con lo puesto a vivaquear?, ¿calentador?, ¿aislante?, ¿cuanta agua?, ¿llevamos una o dos piquetas?, ¿botas rígidas para la cumbre?, ¿grampones y pédulas los dos, o uno y uno? Una falla en cualquiera de estos puntos hace que uno fracase en el intento, si podemos llamar fracaso tener que bajarse de la vía. Podría bien llamarse un triunfo si podemos volver abajo. Eso no es nada y siempre, la posibilidad de bajarse debe estar asumida de antemano por la cordada, porque el cuidado y la prudencia es lo que te trae de vuelta.

    La obstinación ciega te puede llevar al tacho, sin embargo hay un equilibrio y si uno es demasiado conservador nunca va a hacer cumbre. Las cumbres y sobretodo en patagonia exigen jugarsela en algun momento.
    A mi me ha resultado piola pensar siempre en que no voy a poder subir ni un metro, entonces nos ponemos un objetivo como cordada: y es llegar solamente a pie de vía y disfrutar eso, el trayecto hasta el pie, que de por sí en Patagonia ya es alucinante. Después vemos.

    Uno debe estar siempre mirando al compañero, su semblante, sus ganas, su entusiasmo y sus dudas. El uno al otro. En estas vías uno se pone a prueba al mango porque no se tiene un nivel de escalada suficiente, siempre le faltan cinco para el peso, y aparecen normalmente momentos críticos, emocionalmente extremos, momentos que pueden ser duros, peligrosos y hay que estar con todas las luces para pegarse la vuelta inmediatamente. No se pueden forzar las cosas y en caso de decidir seguir dándole ambos deben estar convencidos totalmente.

    No hemos encontrado que resulte útil fijar cuerda en agujas menores. Primero porque uno nunca tiene suficiente cuerda, segundo, en Patagonia lo más probable es perderlas o que te las use todo el mundo y tercero se necesita velocidad. Además el cansancio de jumarear es el mismo que equipar en terreno sencillo. Se justifica fijar si se esta abriendo una vía y hay tramos artificiales o libres muy duros al principio de vía, ó la vía es muy larga y como estrategia se piensa en fijar varios largos para después en una jornada tirar a la cumbre derecho.

    No nos resulto eso de que el segundo lleve una mochila con las cosas de los dos, porque el segundo se sobrecarga y llega a la reunión muy cansado y encima le toca equipar. Es mejor ir cada uno con su mochilita, cada una con las cosas personales más el agua de cada uno, las botas, el abrigo,etc. Hay que empezar a acostumbrarse a escalar dificultades duras con una mochila de unos 8kg a la espalda. Si la vía no pasa de 6a así se va bien, sin problemas. Si se pone mas duro, tipo 6b, y con mochilita es muy duro, se la puede dejar por ahí y se la iza después con una de las sogas dobles. Por eso lo bueno de usar sogas dobles, estas permiten hacer muchas maniobras.
    Es difícil bajar de los 10kg en la mochilita si se llevan las rígidas adentro, agua, ropa, etc, para una jornada de casi 18hs que sería el caso de la Poincenot tal vez. Esto limita la dificultad a equipar en libre. Meterse en un 6b que es duro en cueros, con 10kg de sobrepeso es muy duro. Tengamos en cuenta que volarse esta prohibido, es decir el 6b tiene que salir a vista y de una, por eso tener un sobrado nivel técnico para la dificultad que se va a encarar sería lo indicado

    El agua es fundamental, hay que llevar mínimo 3lts por cabeza para pasear un día por Rosario. Una cosa piola es llevar 6lts por cabeza y dejar tres a pies de vía, hidratarse bien antes de entrarle y llevar para escalar solo tres litros. Esto es mucho peso igual. Escalar con calma y regular la temperatura del cuerpo con el abrigo evita gastar mas agua. Por eso los que saben escalar van muy suave trepando con calma, uno es un troglodita.
La falta de agua es muy grave. Hidratarse bien previamente a salir. Se puede también subir mas agua y dejar en un relevo por la mitad de vía. El agua es fundamental.